入間基地航空祭 その２

やはり航空祭の花形は「ブルーインパルス」です。


いよいよブルーインパルスが出発します。６機編成です。


４機が一緒に上空に現れました。すごい迫力です。

　
右側はちょっと見にくいですが「ハート」型をしています。

心配された天気も東京多摩地区あたりには黒い雨雲が見えていましたが埼玉県入間市周辺は青空にちょっと雲があるという最高の天気でした。

 

入間基地航空祭

久々に「入間基地航空祭」に行ってきました。（少し前の１１月３日です）

いろいろな写真を撮ったのでこれから２回に分けて報告します。

　
西武池袋線の稲荷山公園駅で降りてあえて人の少ない北門を目指しました。滑走路に入って展示されている自衛隊の練習機を見ました。カッコ良いです。

　
自衛隊とは関係ないのですが、ホンダ（自動車会社）が単独で開発して実用化した　ビジネスジェットも展示されていました。既にかなりの機数が稼働しています。

自衛隊機とはちょっと違いますが優雅な姿でした。

 

京急博物館

京急博物館（横浜市）に行きました。別に仕事ではありません。

京急とは「京浜急行」の略で「東京ー横浜」を繋いでいたのが始まりなのでしょう。それなのに三浦半島の先端まで走っています。

その歴史が京急博物館で分かりました。「湘南電気鉄道」という会社を買収（救済）して繋げたので三浦半島まで走っていたのです。

鉄道免許を取ったばかりの湘南電気鉄道は「関東大震災」で被災して潰れかけていたのを京急が救済したようです。

　
博物館の中には古い車両や「運転シュミレーション」もありました。

京急本社の１階に博物館があるのです。入場無料でした。

福井出張

福井出張するために羽田空港から飛行機に乗りました。

羽田空港ではターミナルから直接機内に入るのがほとんどですが、今回はバスに乗って遠くに停まっている機体まで行きタラップで登場しました。

　
ターミナルからバスに乗って、機体のそばに来たらタラップ（階段）で機内に入ります。今回の機体は「ジンベイザメ」に塗られていました。


筆者の座席は「非常口」の前だったので「緊急時」にはCAの手伝いをする役割も担っていました。説明書も読みました。幸い「活躍」の機会はありませんでした。


小松駅から福井駅まで電車移動しましたが、写真のような「明るい（派手な）」車両でした。新幹線が金沢―敦賀間で開通したのでJR北陸本線が第三セクター化されたのです。車両がきれいになったのは良いのですが通常の電車は「本数が減り」ました。

JRとしては新幹線を使ってくれということなのでしょうが、第三セクターの料金（福井駅まで1050円）の３倍以上の新幹線代（3260円）が掛かります。

 

ラグビータウンくまがや（熊谷）

高崎線、秩父線そして新幹線が通っている「熊谷駅」です。

熊谷駅南口の上り階段の写真です。


We are Wild Knights.

熊谷市に本拠のある「プロラグビーチーム」の広告が階段に書かれています。https://panasonic.co.jp/sports/wildknights/

駅内のコンコースにもこんなバナーがあります。


熊谷市は「ラグビータウンくまがや」とアピールしています。

熊谷市は昔からラグビーが盛んでかつて「全日本チーム監督」だった「宿沢さん」や全日本チームで活躍していた「堀越さん」などを輩出しています。

堀越さんは熊谷市にキャンパスのある立正大学ラグビー部監督で活躍中です。

「暑いぞ熊谷」は「ラグビータウンくまがや」でもあります。